欧宝体育登录

欢迎访问中天和官网!

专注智能人行通道闸安全出入

全国咨询热线180-2916-7287

动力电池行业应用

联系大家

全国咨询热线:180-2916-7287

企业名称:深圳市中天和自动化设备有限企业
电话:0769-22333815
传真:0769-22333825
手机:吴先生:158-0755-7122
邮箱:
szzhongtian2008@163.com
地址:东莞东城街道伟丰路5号劲胜工业园

中天和自动化:锂离子动力电池深度报告之格局重构,龙头崛起(三)

文章来源: 深圳市中天和自动化设备有限企业 人气:1533发表时间:2017-11-24 18:19:51【】

中天和自动化:锂离子动力电池深度报告之格局重构,龙头崛起(三)

3.1、锂盐供给端逐渐释放,价格将步入长期下降通道

  目前正极材料成本占到电芯25%-30%,而正极材料主要由碳酸锂和各种对应的前驱体材料构成,高镍NCM(NCM811)NCA正极则多由氢氧化锂替代碳酸锂。前驱体中,钴价对于NCM材料的价格影响较大。

  锂盐占电池价格比例在4.5%-8.5%之间,钴盐在3%以内。

锂盐占路线电池成本测算

  锂盐方面,大家选取各条电池主流技术路线的主流车型,对于氢氧化锂/碳酸锂成本占电池价格比例进行测算,结果在4.5%-8.5%之间,NCMNCA路线锂盐占比较高,NCA路线达到8.44%,而磷酸铁锂与锰酸锂占比较低。

钴盐占各路线电池成本测算

  钴盐方面,NCM111路线所含钴元素比例大,按目前40万元/吨钴价测算,占电池售价比例为2.84%,其余路线钴含量皆达不到这一水平,因此判断钴盐占电池价格比例在3%以内,目前量产的主流NCM523NCM622占比在1.5%左右。

  3.1.1 锂盐:碳酸锂等待产能释放,氢氧化锂持续吃紧

  预计碳酸锂未来几年内将保持供需平衡,长期来看价格处于高位回落通道中。氢氧化锂直到2020年仍将维持紧缺状态,2020年以后可能存在供应过剩风险,产能释放速度取决于原料供应,特别是锂辉石的供应量。

  氢氧化锂产能紧缺将成为制约高能量密度电池成本下降的主要因素。氢氧化锂可通过碳酸锂转产得到,代价在2万元/吨的水平,因此与碳酸锂价差将保持相应的平衡态势。

  锂盐价格对于电池成本影响有限。

  假设未来碳酸锂/氢氧化锂价格下跌20%,电池价格将下降0.9%-1.7%,下降幅度较为有限。而即便需求端超预期增长,导致锂盐价格保持坚挺,由于其占电池成本比重较小,预计不会给降成本造成太大障碍。

  3.1.2 钴盐:供给面临缺口,涨价或将持续但影响有限

  供需缺口将使钴价维持高位。

  钴盐供应缺口2017年持续扩大:2017年缺口将达到4300吨的量,预计将持续至2019年。目前3C电子产品依然是钴下游重要的领域,3C电子出货量若下降则对钴价造成较大压力。整体来看,供需缺口将使钴价在未来几年维持在高位水平。

  预计钴价上涨对三元电池影响有限。

  虽然目前高镍三元材料市场份额逐步提高,但绝大部分厂商已进入从532622转移的阶段,未来过渡到811后,单位用钴量将明显减少。根据前述测算,高镍NCM811路线中钴盐占售价比不到1%,因此未来高镍三元时代到来后,钴价上涨将不会对降成本起到太大影响。

  

此文关键词:锂离子动力电池,动力电池深度报告,动力电池

扫描二维码关注官方微信公众号

确定
var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://#?bd643bc2a4c5204636a36cfe2045f1c4"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })();
XML 地图 | Sitemap 地图